Хангарът е едноетажна-сграда с голям-размах, използвана за поддръжка на самолети. Обикновено използва стоманена конструкция или система от пространствени конструкции като компонент-поемащ натоварването на покрива, като структурната форма варира в зависимост от нуждите за поддръжка и мащаба.
Хангар №. 1 на летище Xiamen Taikoo Xiang'an е дълъг 525,1 метра и широк 73,85 метра, със стоманена покривна конструкция, тежаща 11 393 тона. Максималният единичен размах на входната ферма на хангара достига 269,5 метра. Хангарът на China Southern Airlines на международното летище Beijing Daxing има размах от 405 метра, способен да побере 12 самолета за поддръжка едновременно, с площ на залата от приблизително 39 000 квадратни метра. Базовият хангар за поддръжка на общата авиация на летище Дунхуанг има максимален обхват на стоманената ферма от 105,8 метра, използвайки приблизително 830 тона стомана; MRO хангарът обхваща 182 метра и има дълбочина 99 метра. Базовият хангар на China Southern Airlines Urumqi (намиращ се на международното летище Тяншан), който в момента е в процес на изграждане, има планирана строителна площ от 65 991,08 квадратни метра. Този хангар е най-големият единичен хангар за гражданска авиация в Северозападен Китай, обхващащ 90 метра плюс 130 метра. Той може едновременно да побира един широкофюзелажен-самолет и пет тясно{25}}фюзелажни самолета. След като заработи, той ще бъде интегриран със съществуващия пет-отсечен хангар за поддръжка на стария терминал на China Southern Airlines в Урумчи. Неговите планирани функции включват поддръжка на самолети за международния пазар.
За да отговори на различни нужди от поддръжка, хангарът обикновено включва окачени докове (като носов док, док на фюзелажа и док за опашката) и наземни докове.
