Хангарите за въздухоплавателни средства могат да бъдат класифицирани според зоната-за предотвратяване на пожар на зоните за паркиране и поддръжка на самолети, тяхното функционално използване и условията на процеса на поддръжка. Класифицирани по зона за -предотвратяване на пожари, те могат да бъдат разделени на хангари от клас I, клас II и клас III. Класифицирани по функция, те могат да бъдат разделени на специални хангари за паркиране на самолети и хангари за поддръжка, които предоставят големи и средни -мащабни услуги за ремонт на самолети. Класифицирани според условията на процеса на поддръжка, те могат да бъдат разделени на хангари за боядисване и хангари без-боядисване, които се различават по изискванията за строителна конструкция, противопожарна защита, вентилация, електрическо оборудване и оперативни процеси.
Основната цел на хангара е да предоставя услуги за паркиране, поддръжка, модификация и боядисване на самолети. Модерните-мащабни бази за поддръжка могат да осигурят услуги на едно-спирка като планирана поддръжка на самолети, ремонт на аксесоари, цялостно боядисване на самолети, преобразуване на пътнически-в-товарни кораби, поддръжка на двигатели и поддръжка на авиониката, отговаряйки на разнообразните нужди на вътрешните и международните авиокомпании. Някои институции също предлагат услуги за лизинг на хангар, включително осигуряване на защитено пространство за съхранение на самолети, необходими съоръжения за поддръжка, високо-стандартна сигурност и гъвкави периоди на лизинг.
